Het Italiaanse modehuis Diesel is een samenwerking aangegaan met LELO, de Zweedse producent van sextoys. Twee van LELO’s best verkopende producten, de Sona Cruise en Tor 2, ondergingen een Diesel make-over. Ze werden gehuld in de kenmerkende flitsend rood en dragen slagzinnen als “Turn me on” en “All I need is a charge,” evenals het logo van Diesel in het wit. Verder is de tagline ‘for sexful living’ een dikke knipoog naar Diesel’s slogan: “For successful living”. Als fan van beide merken wilde ik de LELO X Diesel Sona wel eens proberen, samen met mijn partner uiteraard, omdat zij in bezit is van een clitoris.

Wat is de LELO X Diesel Sona Cruise?

De LELO X Diesel Sona Cruise is niets meer dan een LELO Sona Cruise, maar dan in en ander jasje. Let op: Het gaat hier dus om een Sona Cruise, en niet om een ‘gewone’ Sona, en het gaat ook niet om een Sona 2 Cruise! Begint het je al te duizelen?

Laat ik bij het begin beginnen…

De LELO Sona is een aantal jaar geleden op de markt gekomen. Het is een clitoris stimulator die je kunt vergelijken met de luchtdrukspeeltjes, zoals die van Womanizer, enzo. Maar … ook weer niet. Want LELO claimt dat ze in plaats van luchtdruk werken met geluidsgolven. LELO noemt dit SenSonic Technology. Naast de LELO Sona kwam er ook al snel een Sona Cruise. Die heeft een speciale ‘cruise control’ functie, wat inhoudt dat de kracht van het speeltje toeneemt als je het tegen je lichaam duwt.

LELO is later met nieuwe varianten gekomen (de Sona 2 en de Sona Cruise 2) die meer functies hebben.

En dan weer terug naar de LELO X Diesel Sona Cruise: Dit is dus – zoals gezegd – een LELO Sona Cruise met een speciaal design, maar die verder gelijk is aan een LELO Sona Cruise.

Specificaties:

• Materiaal: ABS plastic met siliconen omhulsel
• Waterbestendig
• Lengte 11 cm
• Binnendiameter van het zuigmondje 1 cm
• 8 verschillende settings (waarvan 1 continu), allen in sterkte te variëren (met + en -)
• Geluidsniveau minder dan 50 dB
• Oplaadtijd 120 min, speeltijd 60 min
• Opmerkingen: gebruik glijmiddel op waterbasis, niet te gebruiken als je een intieme piercing hebt.

Unboxing de LELO x Diesel Sona Cruise

Zoals je van LELO en Diesel mag verwachten, zit de Sona Cruise in een fraaie stijlvolle verpakking in kenmerkend Diesel rood. Eigenlijk is het eenzelfde doosje als van een normale LELO Sona, maar dan met een extra kartonnen wikkel met Diesel opdruk.

In de doos zit – naast de speciale LELO X Diesel Sona Cruise – een USB oplaadsnoertje, een opbergzakje, een (soort van) gebruiksaanwijzing, een zakje LELO glijmiddel en een code waarmee je het product kunt registreren voor 1 jaar garantie en 10 jaar kwaliteitsgarantie.

Het is dus goed verzorgd en compleet, hoewel die gebruiksaanwijzing eigenlijk niet de naam ‘gebruisaanwijzing’ waardig is. Naast het veel te kleine en onleesbare lettertype, staat er eigenlijk ook helemaal niets in. Ja, dat je het ding eerst op moet laden. Maar verder ben je aangewezen op wat je op de website van LELO kunt vinden. Nu ben ik daar an sich een voorstander van (bespaart papier en je hebt altijd de laatste versie online), maar doe er dan niets bij en print een QR-code op de verpakking met een link. Aan de andere kant; hoe moeilijk kan het zijn?

De LELO X Diesel Sona Cruise ziet er verder erg fraai uit. Het siliconen voelt zacht aan en trekt geen stof aan (dat is bij andere merken wel eens anders). Door het Diesel design heeft het ook iets laagdrempeligs gekregen. Het is plotseling niet alleen een seksspeeltje, maar ook een soort van fashion item geworden. En daarmee ook misschien een seksspeeltje dat je makkelijk(er) cadeau doet aan je fashionista-vriendin.

De testrit

Niet iedereen deelt mijn enthousiasme over LELO. Sommigen vinden dat ze te veel marketingtermen gebruiken en – toegegeven – daarmee de plank weleens mis slaan. Daarom zal ik proberen zo objectief mogelijk te beschrijven wat de Sona Cruise nou eigenlijk doet. Want daar gaat het tenslotte om nietwaar?

Je bedient de Sona met drie knopjes. Met het middelste knopje zet je hem aan en ga je door de patronen. Met de + vergroot je de intensiteit en met de – verlaag je die weer. Easy-peasy.

Voor gebruik kun je de Sona opladen met het meegeleverde USB-kabeltje. Dat is een nogal kort kabeltje en dat vind ik jammer. Mijn stopcontacten zitten allemaal dicht bij de vloer, en dus moet ik het OF op de grond leggen tijdens opladen (bah), OF aan mijn PC koppelen terwijl ik zit te werken.

LELO zegt dat de Sona gebruik maakt van sonische (geluids) trillingen. Dat betekent, volgens LELO, dat je niet alleen een zuigende werking op je clitoris ervaart, maar ook trillingen om de clitoris en tegen de schaamlippen. Maar het idee is vooral dat het trillen en pulseren resoneert in de gehele clitoris. En dat doen ze dus met geluidsgolven. Toch is de technologie weinig verschillend met die van andere merken. Nog steeds is er een op- en neergaand klepje dat zorgt voor de zuigende werking. Wel een verschil met andere merken is, dat dat klepje veel dichter op de opening zit. En dat is meteen een nadeel van de Sona, want de clitoris wordt een klein beetje naar binnen gezogen en kan dan zelfs in contact komen met dat pulserende klepje (en dat is niet altijd prettig).

Een ander verschil is dat de opening van de Sona kleiner is dan die bij concurrenten. Daardoor is de zuigende werking groter dan bij andere luchtdrukspeeltjes.

Kortom, de LELO Sona is een speeltje dat een veel intensere ervaring geeft dan sommige Womanizer, Satisfyer, of andere luchtdruk producten.

En dan de Cruise Control. Volgens LELO reserveert deze functie 20% van de kracht van de Sona, zodat wanneer Sona hard tegen het lichaam wordt gedrukt en de motor kracht begint te verliezen, die extra 20% wordt vrijgegeven, zodat er geen vermindering van intensiteit is. Dit is zo’n marketingverhaal waar veel mensen over vallen. Want dat verlies in kracht is helemaal niet iets dat opvallend is bij andere merken. Dus waarom zou je deze feature zo benadrukken? Maar wat erger is, is dat het ook helemaal niet werkt! Sterker nog. In de laagste setting (dus in een willekeurige setting net zo vaak op de ‘-‘ drukken tot het ding de minste kracht heeft) gebeurt het zelfs regelmatig dat de Sona gewoon stopt.

De bediening was in het geheel nogal vaag. Zo is het bijzonder irritant dat wanneer je bijvoorbeeld in stand 3 zit op de laagste intensiteit, en je drukt op het middelste knopje om naar stand 4 te gaan, de Sona ineens op de gemiddelde intensiteit van stand 4 begint en niet op de laagste intensiteit. Dus elke keer als je naar een volgend patroon wilt, moet je weer de intensiteit opnieuw instellen. Dat is vooral vervelend, omdat de Sona nogal intens is. De middelste stand zal voor sommigen echt te veel zijn. Het zou veel logischer zijn als de intensiteit gelijk blijft als je van stand wisselt.

De LELO Sona is trouwens wel tamelijk uniek omdat het patronen heeft. Iets dat een Womanizer bijvoorbeeld niet heeft. Of je daar van houdt is een ander ding. Maar omdat de Sona nogal intens is, geven de patronen wel wat gelegenheid om beter te wennen aan de sensatie. Bij de Sona zijn de patronen dus echt een aanwinst!

Want die intensiteit is een dingetje. Als je reviews leest van de Sona, dan variëren de ervaringen van ‘het beste dat ik ooit heb gevoeld’, tot ‘ronduit pijnlijk’. Mijn partner (vrouw) vond het niet prettig om de Sona dicht tegen zich aan te drukken. Haar clitoris werd naar binnen gezogen en kwam dan tegen het klepje aan dat zorgt voor de luchtdruk. Voor haar werkte het het beste als ze de Sona een klein beetje boven de clitoris liet ‘zweven’. Dan maakt de Sona wel een beetje een vreemd geluid, door het glijmiddel. Ze kreeg al erg snel een orgasme, maar wel een die ze nauwelijks aan voelde komen. Het was gebeurd voor ze er erg in had. En daarna was haar clitoris zo gevoelig, dat ze het minstens 24 uur niet prettig vond om daar aangeraakt te worden. Omdat het nogal van afhing hoe ze de Sona gebruikte om er van te kunnen genieten, is er weinig ruimte om te experimenteren. Ja, op die ene manier was het geweldig, maar op andere manieren … mêh, niet zo.

Glijmiddel

Het is aangeraden om een glijmiddel op waterbasis te gebruiken. LELO levert een probeersachetje mee van hun eigen glijmiddel, zodat je direct uit de doos met de Sona kunt spelen. Dit is overigens een erg goed glijmiddel dat ook nog eens vrij is van parabenen en glycerine!

Schoonmaken

Omdat dit speeltje waterbestendig is, kun je het afspoelen onder de kraan. Toch is het lastig om het ‘mondje’ goed schoon te maken. De opening is erg klein en daardoor moet je al snel een wattenstaafje ofzo gebruiken om het grondig te reinigen.

Conclusie

Het is lastig om een eenduidige conclusie te geven over de LELO X Diesel Sona Cruise. Het is een fraai apparaat en de prijs is – zeker voor LELO begrippen – een stuk lager dan die van de Womanizer. Maar of de intensiteit iets is voor jou? Ik zou zeggen: als je een Womanizer of Satisfyer hebt gehad en je vond die niet intens genoeg, dan is dit zeker het proberen waard. Als je voor het eerst een luchtdrukspeeltje wilt kopen, dan zou ik toch voor een ander merk gaan.

De PROS van de LELO X Diesel Sona Cruise:

• Fraai en luxe design (van het type ‘dit-kan-ik-wel-cadeau-geven-aan-mijn-vriendin’)
• Prettig zacht siliconen dat geen stof aantrekt
• Eenvoudige bediening
• Goede kwaliteit (plus 1 jaar volledige garantie en 10 jaar kwaliteitsgarantie)
• Best een duur speeltje, maar altijd nog veel goedkoper dan een Womanizer
• Opbergzakje meegeleverd
• Waterbestendig, dus ook geschikt voor onder de douche of in bad
• Geluidsarm wanneer je geen contact maakt.

De CONS:

• Nogal intens (te intens?) door de kleine opening en de bewegende klep die dicht op de opening zit
• Moeilijk om de druk onder controle te krijgen en de juiste manier te vinden
• kort oplaadsnoertje
• Lastig te reinigen
• Je betaalt meer voor het Diesel design alleen
• Responsieve technologie (Cruise Control) werkt niet intuïtief
• Het geluid neemt toe als je lichaamscontact maakt
• Niet erg veelzijdig in gebruik

---

De LELO X Diesel Sona Cruise werd mij aangeboden door Sinful in ruil voor een eerlijke review. De LELO X Diesel Sona Cruise is verkrijgbaar in de winkel van Sinful. Voor andere modellen van de LELO Sona kun je ook terecht in de online shop van NBRplaza.

---