• Nederlands
  • English
  • Home
  • Shop
  • Contact | Over
    • Contact | Over NBRplaza
    • Over de bloggers
  • Seks & Zo
    • BDSM
    • Relatie
    • Seksspeeltjes / reviews
    • Seksweetjes
    • Standjes
  • Verhalen
    • Erotica Fest
      • NBRplaza’s Erotica Fest – Uitleg
    • Porno
    • Erotische verhalen
  • Community
    • De Seksbloggers Index (#22)
    • Seksblog school
    • Top Seksbloggers
  • Fun & Weird stuff
    • Kunst & Literatuur
    • Om je rot te lachuh
    • Neukfouten en andere vergissingen
    • Niet zo nauw kijken
    • Pompoms up
    • Vreemd

Naughty Business Report

Naughty is the new Nice

  • Erotiek bij Bol.com
  • Seksspeeltjes
  • BDSM shop
  • Lingerie
  • Erotische drogist
  • Fun artikelen
  • Sale

De merkwaardige geschiedenis: Citroën

  • Pompoms up

Na Kellogg’s, Red Bull en adidas en Puma en Apple, werpen we in dit deel een blik op merkwaaridge feiten uit de geschiedenis van automerk Citroën.

 

De persoon achter het merk

Autofabriek Citroën is vernoemd naar oprichter André Citroën. De familie Citroen kwam uit Nederland. André’s joodse overgrootvader Roelof heette Limoenman omdat hij in groenten en fruit handelde en bij de invoering van de Burgerlijke Stand in 1811 een achternaam moest kiezen. Roelofs zoon Barend was een eenvoudige juweliersknecht, wiens schoonvader de naam Limoenman maar niets vond. Citroen leek hem beter. Barends zoon Levie Citroen, een diamanthandelaar uit Amsterdam, verhuisde met zijn joodse Poolse vrouw Masza Amelia Kleinman uit Warschau in 1873 naar Parijs, waar André in 1878 geboren werd als vijfde en laatste kind. Na een mislukte speculatie met een diamantmijn in Zuid-Afrika pleegt vader Levie zelfmoord in 1884 door uit het raam te springen. André’s schoolmeester zette uiteindelijk het trema op de e in Citroën. Als André naar het Lycée Condorcet gaat duikt zijn naam met trema op.

De jonge André werd geïnspireerd  door boeken van  Jules Verne en door de bouw van Eiffeltoren om ingenieur te worden. Na een technische opleiding ontwikkelde André Citroën zich tot uitvinder. Als handelsmerk koos hij de “double chevrons” (Frans voor dubbele pijlen), naar het voorbeeld van de kepervertandingen van de tandwielen waarvoor hij in 1900 het octrooi aanvroeg.

In 1906 werd hij als directeur van Automobiles Mors aangesteld en hij wist het merk van de ondergang te redden door een grondige reorganisatie door te voeren. Later wist hij de productie te verdubbelen. Andre Citroën wordt gezien als de Europese tegenhanger van Henry Ford.

Munitiefabricage

In 1915 was hij als officier bij de Franse krijgsmacht tijdens de Eerste Wereldoorlog getuige van het gebrek aan mortiergranaten. Citroën had verstand van massaproductie en hij ging met een uitgewerkt plan voor een munitiefabriek naar de generale staf. Binnen 18 maanden zette Citroën een fabriek op die voor die tijd gigantische aantallen mortieren produceerde (op het moment van de wapenstilstand op 11 november 1918 meer dan 24 miljoen stuks).

Michelin

In 1934 kwam hij door de crisis en zijn flamboyante levensstijl in financiële moeilijkheden. De banken weigerden hem een extra krediet en kort daarop ging hij failliet. Zijn hele vermogen zat in de ontwikkeling van de revolutionaire Traction Avant. De grootste schuldeisers van het bedrijf, de gebroeders Michelin, namen op verzoek van de banken de leiding over.

André Citroën overleed in 1935 aan maagkanker.

Like?
[#0 / Avg 0]
  • Over
  • Laatste berichten
Marc van Lier
Volg me
Marc van Lier
Zo veelzijdig als een Rubik’s Cube. Wil graag daags na elke vakantie een vrije dag. Heeft een bucketlist die kleiner is dan zijn fucketlist.
Marc van Lier
Volg me
Laatste berichten van Marc van Lier (alles zien)
  • Doe mee met NBRplaza’s Erotica Fest #75: Carnaval - 1 februari 2023
  • NBRplaza’s Erotica Fest #74: Hentai – verlangen naar het vreemde - 1 februari 2023
  • De allergeilste filmpjes: Seks in een heteluchtballon - 27 januari 2023

Dit delen:

  • Klik om dit te e-mailen naar een vriend (Wordt in een nieuw venster geopend)
  • Klik om te delen op Facebook (Wordt in een nieuw venster geopend)
  • Klik om te delen met Twitter (Wordt in een nieuw venster geopend)
  • Klik om op Pinterest te delen (Wordt in een nieuw venster geopend)
  • Klik om op Tumblr te delen (Wordt in een nieuw venster geopend)
  • Klik om te delen met Reddit (Wordt in een nieuw venster geopend)
  • Klik om te delen op WhatsApp (Wordt in een nieuw venster geopend)
  • Klik om op Skype te delen (Wordt in een nieuw venster geopend)

Gerelateerd

You might also like

No related posts found. Nothing to worry about. Carry on!

citroen merkwaardig
5 januari 2010 Marc van Lier 129

Post navigation

Bekenden met een cameltoe → ← Bestaat de G-spot wel of niet?

Niet bang zijn. Zeg maar gewoon wat jij er van denkt: Reactie annuleren

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • Email

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

Lees meer van ons

  • Seksblog: PikbusinessSeksblog: Pikbusiness

Bezoek ook onze winkel

shopkopnew290x120

Bekijk al onze merken

Shop voor erotiek bij Bol.com

Deze afbeelding heeft een leeg alt-attribuut; de bestandsnaam is 1652964120_3939.gif

Partners

tkw

Maak je eigen website winstgevend

Begin je eigen sexshop Start je eigen erotische webshop!

Archief

Vertaal deze site

Powered by Wordpress & NBRplaza | Naughty is the new Nice | © 2021. All Rights Reserved.